我們都知道鋼構造的長處十分多，基本的幾點是施工速度快、建筑物承重能力強、抗震、抗變形、建造成本低。現在鋼構造廣泛應用于高層住宅、工廠、辦公樓、商業樓，施工速度快捷是其間鋼構造使用范圍廣泛的優勢。在裝置技術上鋼構造有著比較高的要求，下面為我們介紹鋼構造的裝置請求：
（1），鋼構造工程定位丈量
根據設計材料，對根底的水平標高、軸線、柱距離進行復測。在根底頂面標明縱橫兩軸線的十字穿差線，作為裝置立柱的定位基準。
（2）第二，立柱裝置
為消除立柱長度制作中的差錯對立柱標高的影響，吊裝前，從牛腿上平面向下量1m作為理論標高的截面，標出明顯符號，用作調整立柱標高的基準。在立柱底板的上外表，標出經過立柱中心的縱橫軸十字穿差線，用作立柱裝置定位的基準。裝置時將立柱上與根底上十字穿差線重合，先用水平儀以立柱上理論標高處的符號為準校對立柱的標高，然后用墊塊墊實，擰緊地腳螺絲。再用兩臺經緯儀從兩軸線方向校對立柱的垂直度，到達請求后使用雙螺帽將螺栓擰緊。關于單根不穩定構造的立柱，可憑借加風纜暫時保護措施。關于設計有柱間支持的立柱，可憑借裝置柱間支持，以增強構造穩定性。
（3）第三，屋面梁裝置
屋面梁在地上組裝前應對構件進行查看，當構件變形不超限、高強度螺栓銜接沖突面沒有泥沙等雜物并承認沖突面平坦、枯燥時，方可在地上組裝。組裝時采用無油枕木將構件墊起，構件兩邊用木杠支持，以增強穩定性。屋面梁的組裝以兩柱間作為一單元，單元拼接后要查驗：①梁的直線度；②與其它構件(例如立柱)聯結的螺栓孔的距離尺度。調整查驗到達請求后，擰緊高強度螺栓。、
（4）第四，吊車梁裝置
吊車梁裝置前，應對其進行查看，當變形不超才干裝置。吊車梁單片吊裝就位后應及時與牛腿用螺栓銜接，并將梁上緣與柱之間的銜接板銜接，用水平儀和經偉儀照準調整，符合請求后將螺栓擰緊。
（5）第五，附件裝置
屋面檁條、墻檁條裝置一起進行。檁條裝置前，對構件的變形狀況進行查看，如有超限進行處理，清除構件外表油污、泥沙等。將數根檁條作為一組，一起吊裝，在一跨裝置結束后，查看檁條斜度。請求檁條的直線度控制在答應誤差范圍內，不然使用銜接螺栓(必要時加墊塊)加以調整。
（6）第六，復檢調整、焊接、補漆
吊裝結束后對一切構件復檢、調整，到達設計請求后，進行現場施焊，對構件油漆損害處進行修補。
在長期的自然環境和使用環境的雙重作用下,其功能將逐漸減弱,這是一個不可逆轉的客觀規律,如果能夠科學地評估這種損傷的規律和程度,及時采取有效的處理措施,可以延緩結構損傷的進程,以達到延長結構使用壽命的目的。結構加固是通過一些有效的措施,使受損傷結構恢復原有結構功能,或者在已有結構的基礎上提高其結構抗力能力,以滿足新的使用條件下結構的功能要求。鋼結構房屋由于結構的先天缺陷及惡劣使用環境引起的結構缺陷和損傷,設計標準使用要求的改變,都將導致原結構可靠性的改變,有時經過檢測加固后才能保證功能的正常使用及保證功能改變的順利進行。公司專門從事建筑工程結構安全性檢測、建筑結構加固設計及施工等工作，公司技術力量雄厚，立足深圳，與各街道行政、租賃管理部門、系統、教育主管部門關系融洽，熟悉辦理房屋租賃類房屋安全檢測、酒店賓館、學校幼兒園、建筑加層、外企驗廠、樓面承重、危房鑒定、火災后損傷檢測、裝修改造安全影響評估等各類房屋結構安全性檢測業務辦理流程，確保報告真實有效，科學準確。經過公司苦心經營，現公司業務已整個華南片區，在深圳、惠州、東莞、江門、汕頭、福建、湖南等等地區均有展業房屋安全檢測業務。 
1、根據委托單位要求，對受檢廠房就以下項目進行現場檢測：
（1）結構圖紙復核，包括廠房結構形式、軸網尺寸、構件布置等；
（2）廠房變形檢測，包括整體傾斜、相對不均勻沉降等；
（3）主要承重構件鋼材強度檢測；
（4）鋼構件截面尺寸及涂層厚度檢測；
（5）表觀病害普查；
（6）結構承載能力計算分析；
（7）廠房可靠性。
2、檢測依據
本次檢測的主要依據如下：
國家標準：《建筑結構檢測技術標準》（GB/T50344-2004）
國家標準：《建筑地基基礎設計規范》（GB 50007-2011）
國家標準：《鋼結構現場檢測技術標準》（GB/T50621-2010）
國家標準：《工業建筑可靠性標準》（GB 50144-2008）
國家標準：《建筑結構荷載規范》（GB/T 50009-2012）
國家標準：《鋼結構設計規范》（GB 50017-2003）
國家標準：《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB 50205-2001）
國家標準：《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》（GB/T11263-2010）
協會標準：《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》（CECS 102：2002）（2012年版）
標準圖集：《門式剛架輕型房屋鋼結構》（04SG518-3）
標準圖集：《鋼吊車梁》（03SG520-1）
行業標準：《建筑變形測量規范》（JGJ 8-2007）

1基于鋼結構建筑的突出優點，美國、韓國等國的鋼結構建筑已占到總量的50％左右。日本是多地震的國家，鋼結構建筑在日本的占有率更是達到了65％左右，據日本阪神地震后資料顯示，鋼結構建筑在地震中的受損率遠低于混凝土結構建筑。無偶，四川汶川地震，同樣是鋼結構建筑的綿陽體育館受到損壞極小，成為了安置災民的主要地點。
　　2 多層鋼結構房屋抗震結構體系
　　鋼結構房屋的結構類型直接影響著多層鋼結構房屋的抗震性能，因此在進行實際工程設計時，必須綜合考慮幾種因素，對方案進行優化設計，然后在優化過程中確定適合本房屋的結構體系。多層鋼結構體系有純鋼框架體系、鋼框架剪力墻體系、鋼框架支撐體系等，它們各有特點，在鋼結構建筑領域中被廣泛的應用。
　　3 鋼結構的破壞形式
　　多層鋼結構房屋具有很多優點，它受到震害的影響要比混凝土結構的房屋要小很多，但設計和施工的要求卻同樣重要，如果連接、冷加工、焊接不合理，后期維護不當以及受到外部環境、工藝技術的不良影響，很可能會造成鋼結構的破壞。根據多層鋼結構房屋在歷次地震中的破壞形式可以歸納為以下幾類。
　　1、框架節點區的梁柱焊接連接破壞：豎向支撐的整體失穩和局部失穩，柱腳焊縫破壞及錨栓失效。
　　2、構件的破壞：翼緣的屈曲、拼接處的裂縫、節點焊縫處裂縫引起的柱翼緣層狀撕裂、框架柱的脆性斷裂、腹板屈曲和截面扭轉屈曲。
　　3、構件的局部屈曲破壞：框架梁或柱的局部屈曲是因為梁或柱在地震作用下反復受彎，以及構件的截面尺寸和局部構造如細長比、板件寬厚比設計不合理造成的，柱的水平斷裂是因為地震造成的傾覆拉力較大、動應變速率較高、材性變脆引起的。
　　4、支撐的破壞：支撐構件為鋼結構提供了較大的側向剛度，當地震強度較大時，承受的軸向力（反復拉壓）增加，如果支撐的長度、局部加勁板構造與主體結構的連接構造等出現問題，就會出現鋼結構的破壞或失穩。
　　5、節點破壞：由于節點傳力集中、施工難度大、構造復雜，容易造成應力集中、強度不均衡現象，再加上可能出現的構造缺陷、焊縫缺陷，就更容易出現節點破壞。節點域的破壞形式比較復雜，主要有加勁板的屈曲和開裂、加勁板焊縫出現裂縫、腹板的屈曲和裂縫。

有限公司的委托，我公司于2015年4月14日，對位于四川省瀘州市古藺縣水口鎮碧云村的高肽蛋白飼料項目發酵車間B區廠房進行了現場檢測。根據調查了解情況、現場實地檢測和綜合分析，出具此報告。 
1．工程概況        
古藺縣高肽蛋白飼料項目發酵車間B區分為兩個廠房，均為輕鋼結構（見照片1），建筑平面均呈矩形，部分縱向3列柱，柱距均為6.0m，縱向總長12.0m；橫向3跨，跨距分別為7.0m、7.0m、6.7m，橫向總長為20.7m；第二部分縱向3列柱，柱距均為10.5m，橫向2跨，跨距均為9.0m，建筑層數為一層，總建筑面積約為459.83m2。大結構高度為8.5m。 
該工程建設單位為路德生物環保技術（古藺）有限公司，中國輕工業武漢設計工程有限責任公司承擔設計，勘察單位為武漢地質工程勘察院，施工單位為四川省瀘州市金龍建筑工程公司，監理單位為四川省城市建設工程監理有限公司。該工程修建于2014年9月。 2．依據 
2.1《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB 50300-2013） 2.2《鋼結構工程施工質量驗收規范》（G205-2011）查閱古藺縣高肽蛋白飼料項目發酵車間B區施工圖，建筑結構安全等級為二級，結構設計使用年限50年；建筑抗震設防類別為丙類，設防烈度為6度，基本地震加速度0.05g，設計地震分組組；建筑場地類別為Ⅱ類場地，場地土類型為中軟土，地基基礎設計等級為丙級。 
3.2.2查閱古藺縣高肽蛋白飼料項目程勘察報告，擬建場地地形起伏較大，地貌屬丘陵地貌，無不良地質作用及性土分布，場地區域構造穩定，適宜建筑。擬建場地地震抗震設防烈度為6度，設計地震分組為組，設計地震基本加速度值為0.05g，設計特征周期為0.35s，場地屬中軟地基土，Ⅱ類場地，屬可進行工程建設的一般場地。

研究鋼結構焊接施工安全防控的重要意義
　　鋼結構是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼結構建筑可分為五類，分別是住宅鋼結構、空間鋼結構（空間桁架、網殼、網架）、高層鋼結構、重型鋼結構、輕型鋼結構（含門式鋼架），包括工程制作和現場安裝兩個過程。鋼結構施工就是將加工制作好的構件，按照一定的次序，吊裝、拼裝到設計預定的位置，然后進行測量校正、連接固定，逐件逐單元地集成并終形成結構體系的過程，其安裝工藝方法根據鋼結構工程類型現場決定，施工現場安裝一般采用焊接的方法進行連接。
　　焊接施工是利用加熱、加壓，或既加熱又加壓，使用（或不使用）填充材料將工件連接在一起的一種方法。焊接過程常用電能或化學能轉化為熱能來加熱焊件，因此在焊接過程中常常伴隨著電/光或者明火等，導致該工作對施工人員來說存在很大的風險。
　　安全防控是施工人員在施工中按照施工的操作規范和要求進行施工作業，避免發生各類事故和人員傷害，保證安全生產，完成生產任務而采取的預防措施與控制手段。
　　鋼結構焊接施工中存在的安全隱患主要有：觸電、火災和爆炸、中毒以及高處墜落等，其特點：人為因素多、作業多、傷害大等，這些安全隱患的存在直接影響到工程的質量和人身安全，對企業的發展造成了很大的影響。
　　因此，施工單位必須要對鋼結構焊接施工安全的原因進行分析，然后有針對性的制定應對措施，大限度的避免安全事故的發生，確保鋼結構焊接施工人員的人身安全，確保整個工程安全順利地進行，提高企業的經濟效益和社會效益，促進經濟建設的持續穩定發展具有非常重要的意義。
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