在建鋼結構遇到下列情況之一時，應進行檢測：
1、在鋼結構材料檢查或施工驗收過程中需了解質(zhì)量狀況；
2、對施工質(zhì)量或材料質(zhì)量有懷疑或爭議；
3、對工程事故，需要通過檢測，分析事故的原因以及對結構可靠性的影響。
1、構件尺寸及平整度的檢測　　
每個尺寸在構件的3個部位量測，取3處的平均值作為該尺寸的代表值。鋼構件的尺寸偏差應以設計圖紙規(guī)定的尺寸為基準計算尺寸偏差；偏差的允許值應符合其產(chǎn)品標準的要求。梁和桁架構件的變形有平面內(nèi)的垂直變形和平面外的側向變形，因此要檢測兩個方向的平直度。柱的變形主要有柱身傾斜與撓曲。　　　           
2、鋼材銹蝕的檢測　　
鋼結構在潮濕、存水和酸堿鹽腐蝕性環(huán)境中容易生銹，銹蝕導致鋼材截面削弱，承載力下降。鋼材的銹蝕程度可由其截面厚度的變化來反應。檢測鋼材厚度（必須先除銹)）的儀器有超聲波測厚儀（聲速設定、耦合劑）和游標卡尺?！　?br/>超聲波測厚儀采用脈沖反射波法。超聲波從一種均勻介質(zhì)向另一種介質(zhì)傳播時，在界面會發(fā)生反射，測厚儀可測出探頭自發(fā)出超聲波至收到界面反射回波的時間。超聲波在各種鋼材中的傳播速度已知，或通過實測確定，由波速和傳播時間測算出鋼材的厚度，對于數(shù)字超聲波測厚儀，厚度值會直接顯示在顯示屏上?！　　?br/>3、連接(焊接、螺栓連接)的檢測　　
鋼結構的許多質(zhì)量事故出在連接上，故應將連接作為重點對象進行檢查。連接板的檢查包括：
1)檢測連接板尺寸(尤其是厚度)是否符合要求；
2)用直尺作為靠尺檢查其平整度；
3)測量因螺栓孔等造成的實際尺寸的減小；
4)檢測有無裂縫、局部缺損等損傷?！　　?br/>4、焊縫超聲波檢測　　
檢測系統(tǒng)及其性能指標超聲波檢測系統(tǒng)包括儀器、探頭、試塊、探頭電纜和耦合劑。在檢測過程中，要求儀器、探頭和探頭電纜匹配良好且性能穩(wěn)定，滿足必要的檢測靈敏度?！　?br/>5、涂層厚度檢測常用的涂層測厚儀分為類：①磁力拉出式；②固定探頭式；③電子式。其作用原理都是把涂層作為一層空氣間隙進行測量。

我公司是立的第三方建筑工程質(zhì)量檢測單位，是具有立法人的建設工程質(zhì)量檢測機構，從事于房屋建筑工程質(zhì)量檢測、主體結構工程安全檢測、建筑抗震檢測、危險房屋檢測、鋼結構工程檢測等專項檢測工作的機構，能立開展授權范圍內(nèi)的各項檢測工作，檢測業(yè)務不受外來干擾或其他任何影響。鋼結構荷載檢測的以豎向荷載和水平地震作用組合下的鋼筋混凝土柱和鋼柱為對象，研究了失效方程中荷載相關特性對柱承載力抗震可靠性的影響。根據(jù)現(xiàn)行《混凝土結構設計規(guī)范》和《鋼結構設計規(guī)范》分析了不同柱彎矩軸力相關曲線的特性。結合多個框架結構實例，對比了柱失效方程中荷載相關曲線與規(guī)范考慮情形的異同。實例分析表明：水平地震和豎向荷載組合作用下，小偏壓RC柱和工字型鋼柱的荷載相關曲線與規(guī)范考慮的情形較為符合，均近似為負相關的直線；水平地震和豎向荷載組合作用下，大偏壓RC柱的荷載相關曲線則與規(guī)范考慮的情形有較大出入，存在明顯的正相關段部分。在此基礎上，考慮失效方程復雜特性，依據(jù)已有的荷載和抗力變量概率模型，采用Monte Carlo法分析了水平地震和豎向荷載組合作用下柱的可靠性。 
鋼結構工程施工質(zhì)量檢測工作極為關鍵，檢測工作質(zhì)量優(yōu)劣，不僅影響了工程各項目的質(zhì)量控制，同時對鋼結構產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將帶來不小的影響。所以鋼結構工程施工質(zhì)量檢測應引起相關人員的足夠重視。 
1.鋼結構工程施工中存在問題 
異型焊縫檢測技術。根據(jù)焊接缺陷的分布類型和規(guī)律，制作了包括裂紋、夾渣、未焊透、未融合4種類型缺陷的異型焊接試塊，并分別采用常規(guī)超聲、相控陣技術兩種方法，經(jīng)檢測，兩種方法在檢測焊縫的時候均存在漏檢現(xiàn)象，其中常規(guī)超聲出現(xiàn)兩個較高的回波，但沒有辦法識別出哪個屬于假缺陷回波，而相控陣技術在經(jīng)過后期的工藝修改仿真之后，以及進行檢測工藝的優(yōu)化，基本能夠準確找出缺陷的長度、位置、深度和高度，以及根據(jù)視圖，可以判定出缺陷的性質(zhì)，因此異型焊縫無損檢測技術，可優(yōu)先考慮相控陣技術。
1.2柱腳安裝方面的問題 
首先，預埋件中存在的問題；預埋件局部或整體出現(xiàn)偏移，實際標高不準確，缺乏保護絲扣的措施，進而引起了鋼柱底板螺栓不對位，絲扣實長與要求不相符。其次，錨栓不垂直；框架柱腳沒有顯著的底板水平，致使錨栓難以做到垂直，基礎施工作業(yè)后產(chǎn)生的預埋錨栓水平誤差明顯。再次，錨栓連接中存在的問題；主要體現(xiàn)在柱腳錨栓松弛，墊板與底板間未進行有效的焊接，一些部位處未外露兩到三個絲扣的錨栓。

1、表面硬度檢驗： G205-2001要求跨度40m以上，建筑安全等級為一級的網(wǎng)架螺栓必須進行表面硬度檢測。用洛氏硬度計進行檢測。 8.8s級硬度為21－29 10.9s級硬度為32－36 每種規(guī)格檢測8只  
1、桿件連接焊縫檢驗： 桿件與封板或錐頭的對接焊縫采用超聲波檢測內(nèi)部缺陷，依據(jù)《鋼結構超聲波探傷及質(zhì)量分級法》JG/T203-2007.焊縫質(zhì)量等級應達到設計要求，設計無要求時，應符合G205－2001二級質(zhì)量標準。 檢驗數(shù)量每種桿件抽檢5％，不少于5根。 
焊縫超聲波（x射線）無損檢測：
   1）、設計要求全焊透的一、二級焊縫應采用聲波探傷進行內(nèi)部缺陷的檢驗，超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，應采用射線探傷，其內(nèi)部缺陷分級及探傷方法應符合現(xiàn)行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》GB 11345或《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級》GB 3323的規(guī)定。
   2）、焊接球節(jié)點網(wǎng)架焊縫、螺栓球節(jié)點網(wǎng)架焊縫及圓管T、K、Y形節(jié)點相貫焊縫，其內(nèi)部缺陷分級及探傷方法應分別符合國家現(xiàn)行標準《焊接球節(jié)點鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法》JG/T 3034.1、《螺栓球節(jié)點鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法》JG/T 3034.2、《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》JGJ 81的規(guī)定。
   3）、鋼結構無損檢測應在焊接外觀檢測合格后方可進行；同時，監(jiān)理人員應在現(xiàn)場對無損檢測進行旁站監(jiān)理，并做好記錄。
   4）、一級焊縫質(zhì)量等級內(nèi)部缺陷超聲波探傷比例，二級焊縫質(zhì)量等級內(nèi)部缺陷超聲波探傷比例20%；

工業(yè)廠房建設是一項繁瑣、艱巨的工程，其工作環(huán)境比較復雜，受外界環(huán)境的影響較大，因鋼結構具有較強的穩(wěn)定性，且安全系數(shù)較高、承受能力較強，所以，近年來，它被廣泛應用在工業(yè)廠房建設中?，F(xiàn)階段，多層鋼結構已經(jīng)成為一種現(xiàn)代建筑類型，并得到了工程人員的高度青睞[1]。在實際設計環(huán)節(jié)，應全面考慮鋼結構的各種性能，有效利用自身特性，只有這樣，才能使其更好地應用在廠房建設中，進而確保工業(yè)廠房的合理使用。通常，多層鋼結構主要具有以下特點： 
（一）施工周期短 
多層鋼結構具有較強的韌性和強度，同時具有較多的標準間，在生產(chǎn)線作業(yè)中的應用優(yōu)勢更加明顯。一般，鋼結構中所用構件均采用工廠制作，質(zhì)量可靠，便于安裝；濕作要集中在基礎施工階段，其它工序中幾乎不存在。而高強度螺栓是連接各個構件的主要工具，安裝效率較高。對于小規(guī)模的工業(yè)廠房，其建設周期為45-60天。 
（二）重量輕 
在工業(yè)廠房建設過程中應合理使用輕鋼，這是因為輕鋼的重量相對輕，且功能與其它材料相似，這可大大減小多層鋼結構的重量。經(jīng)比對可知，鋼結構自重在鋼筋混凝土結構中的比例為1/2-1/3，鋼結構的應用可有效縮減基礎負載，這在地質(zhì)條件不良的津滬地區(qū)更為明顯。 
 1、地基基礎    現(xiàn)場觀察鋼框架柱底部錨固處周邊地面未見明顯沉陷，上部主體結構未見因鋼框架柱受力引起的明顯變形。以上現(xiàn)象間接表明了該建筑物的地基基礎尚處于正常工作狀態(tài)，評級可定為B級。
2、上部承重結構（倉庫內(nèi)貨架）本工程主體鋼結構整體布置合理，構件選型正確，傳力路線明確，可形成完整受力系統(tǒng)；鋼框架構件間連接基本可靠，工作狀態(tài)未見異常，未見節(jié)點有拉裂和滑移現(xiàn)象。結構整體性等級評為B級。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查、檢測，本工程鋼框架柱構件采用圓形鋼管、鋼框架梁構件采用槽鋼，倉庫內(nèi)貨架頂面采用木板圍護?，F(xiàn)場抽檢部分鋼框架柱、鋼梁進行截面尺寸量測。鋼框架柱構件與地面板采用螺栓連接。經(jīng)檢查，剛架梁柱節(jié)點、柱腳節(jié)點現(xiàn)狀完好。鋼框架柱、鋼梁連接節(jié)點采用焊接連接。經(jīng)現(xiàn)場檢查，梁柱連接緊固可靠。未發(fā)現(xiàn)鋼結構構件存在明顯外觀缺陷及扭曲變形、損傷、銹蝕等現(xiàn)象。結構構件和節(jié)點未見明顯變形現(xiàn)象。經(jīng)計算分析，本工程倉庫內(nèi)貨架鋼框架柱、鋼梁構件承載能力滿足規(guī)范要求。承載功能等級評定為B級。綜合考慮結構整體性等級及承載功能等級的評定結果，上部承重結構安全性等級評定為B級。
3.圍護系統(tǒng)檢查倉庫內(nèi)貨架頂面采用上鋪木板，現(xiàn)場檢查圍護系統(tǒng)工作狀態(tài)未見異常。圍護結構安全性等級評定為B級。
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